არსებობს ორი სახისმოძრავი ბეჭედიდაზიანება, ერთი არის სარბოლო გზის დაზიანება, მეორე კი გატეხილი კბილი.სარკინიგზო მაგისტრალის დაზიანება შეადგენს 98%-ზე მეტს, ამიტომ სარკინიგზო მაგისტრალის ხარისხი არის საკვანძო ფაქტორი, რომელიც გავლენას ახდენს მის სიცოცხლეზე.მოძრავი ბეჭედი.მათ შორის სარბენი გზის სიმტკიცე, გამაგრებული ფენის სიღრმე, სარბენი გზის გამრუდების რადიუსი და კონტაქტის კუთხე არის ოთხი ყველაზე მნიშვნელოვანი ფაქტორი, რომლებიც გავლენას ახდენენ სარბენი გზის ხარისხზე.
1. სარბენი გზის სიმტკიცე
ჩაქრობის სიმტკიცემოძრავი ბეჭედისარბოლო გზა უფრო დიდ გავლენას ახდენს მის რეიტინგულ სტატიკურ დატვირთვაზე.თუ ნომინალური სტატიკური დატვირთვა არის 1 55HRC-ზე, შესაბამისი კავშირი საკისრის ნომინალურ სტატიკური დატვირთვასა და სარბენი გზის სიმტკიცეს შორის არის შემდეგი:
| სარკინიგზო მაგისტრალის სიმტკიცე HRC | 60 | 59 | 58 | 57 | 56 | 55 | 53 | 50 |
| რეიტინგული სტატიკური დატვირთვა | 1.53 | 1.39 | 1.29 | 1.16 | 1.05 | 1 | 0.82 | 0.58 |
Theმბრუნავი საკისარიXZWD-დანმბრუნავი საკისარიკომპანიის სარკინიგზო მაგისტრალის სიმტკიცე არის 55HRC~62HRC.
2.სარბენი გზის გამაგრებული ფენის სიღრმე
გამაგრებული ფენის საჭირო სიღრმე არის იმის გარანტია, რომმოძრავი ბეჭედისარბენი გზა არ იშლება.Როდესაცმბრუნავი საკისარიიტანს გარე დატვირთვას, ფოლადის ბურთი და სარბენი ბილიკი იცვლება წერტილიდან ზედაპირულ კონტაქტამდე, ხოლო საკონტაქტო ზედაპირი არის ელიფსური ზედაპირი.კომპრესიული ძაბვის გარდა, სარბენი გზა ასევე ექვემდებარება ათვლის სტრესს და მაქსიმალური ათვლის ძაბვა ხდება 0.47a სიღრმეზე (კონტაქტის ელიფსის ძირითადი ნახევრადღერძი) ზედაპირის ქვემოთ. გამაგრებული ფენის სიღრმე სტანდარტში მითითებულია ფოლადის ბურთის დიამეტრის ნაცვლად, დიამეტრის ნაცვლად.მოძრავი ბეჭედი, ხოლო მინიმალური გარანტირებული ღირებულება მოცემულია სტანდარტში.საკისრის ნომინალური სტატიკური დატვირთვა C პროპორციულია გამაგრებული ფენის H0.908 სიღრმეზე.თუ გამაგრებული ფენის სიღრმე, რომელიც უნდა იყოს 4 მმ, ჩაქრება მხოლოდ 2,5 მმ-მდე, ტარების სტატიკური დატვირთვა C შემცირდება 1-დან 0,65-მდე, რაც იწვევს დაზიანების ალბათობას.მბრუნავი საკისარიდაღლილობის გამო პილინგი მნიშვნელოვნად გაიზრდება.
მაგალითად,მბრუნავი საკისარისარბენი ფენის სიღრმე013.35.1250 სარბენი ბილიკი არის ≥ 3.5 მმ.
3.სარბენი გზის გამრუდების რადიუსი
სარბენი გზის გამრუდების რადიუსი ეხება სარბენი გზის გამრუდების რადიუსს ვერტიკალურ მონაკვეთში.სარბენი გზის რადიუსის თანაფარდობა ფოლადის ბურთის რადიუსთან ასევე მნიშვნელოვნად მოქმედებს რეიტინგულ სტატიკურ დატვირთვაზე და დაღლილობის ხანგრძლივობაზე.მოძრავი ბეჭედი.როდესაც t=1.04, რეიტინგული სტატიკური დატვირთვა და დაღლილობის ვადა არის 1, და შესაბამისი ურთიერთობა ნომინალურ სტატიკურ დატვირთვასა და დაღლილობის ხანგრძლივობას შორისმოძრავი ბეჭედიდა t არის შემდეგი.
| გამრუდების თანაფარდობა | 1.04 | 1.06 | 1.08 | 1.10 |
| რეიტინგული სტატიკური დატვირთვა | 1 | 0.82 | 0.72 | 0.65 |
| დაღლილობის ცხოვრება | 1 | 0.59 | 0.43 | 0.33 |
ზემოაღნიშნული ცხრილიდან ჩანს, რომ რაც უფრო დიდია რადიუსის თანაფარდობა, მით უფრო დაბალია ნომინალური სტატიკური დატვირთვა და უფრო მოკლეა მომსახურების ვადა.
4. სარბენი ზოლის კონტაქტის კუთხე
კონტაქტის კუთხე ეხება კუთხეს, რომელიც აკავშირებს ფოლადის ბურთის კონტაქტის წერტილს სარბოლო გზაზე და ფოლადის ბურთის ცენტრსა და რადიალურ მონაკვეთს (ჰორიზონტალური სიბრტყე) შორის.მბრუნავი საკისარი.რეიტინგული სტატიკური დატვირთვა C ofმოძრავი ბეჭედიარის SINα-ს წრფივი პროპორციული და თავდაპირველი კონტაქტის კუთხე არის ზოგადად 45°.Როდესაცმბრუნავი საკისარიაქვს უფსკრული, ფაქტობრივი კონტაქტის კუთხე აღემატება თავდაპირველ შეხების კუთხეს.რაც უფრო დიდია უფსკრული, მით უფრო დიდია ფაქტობრივი კონტაქტის კუთხე.სტანდარტით მითითებულ უფსკრულის ფარგლებში, ის ზოგადად გაიზრდება 2°~10°-ით, ანუ ფაქტობრივი კონტაქტის კუთხე მიაღწევს 47°~55°-ს, რაც ხელსაყრელი ცვლილებაა ტარების სიმძლავრისთვის.მაგრამ თუ ორიგინალური კონტაქტის კუთხე და უფსკრული დიდია, რეალური კონტაქტის კუთხე 60°-ს გადააჭარბებს.სარკინიგზო მაგისტრალის აცვიათ, უფსკრული კიდევ უფრო გაიზრდება და ფაქტობრივი კონტაქტის კუთხეც გაიზრდება.ამ დროს კონტაქტის ელიფსმა შეიძლება გადააჭარბოს სარბოლო ბილიკის კიდეს.სარკინიგზო მაგისტრალის რეალური ძალა უფრო მაღალი იქნება, ვიდრე თეორიულად გამოთვლილი ძაბვა, რაც გამოიწვევს სარბენი ბილიკის კიდის დაშლას დამბრუნავი საკისარიჩავარდება.
მაგალითად, ორიგინალური კონტაქტის კუთხემბრუნავი საკისარი013.40.1250 არის 45°.
გმადლობთ ამ სტატიის განხილვისთვის, თუ თქვენ გაქვთ რაიმე შეკითხვამოძრავი რგოლის საკისარი, უბრალოდ მოგერიდებათ დაგვიკავშირდეთ!
გამოქვეყნების დრო: აგვისტო-20-2020